Los proyectos viales en áreas de topografía accidentada demandan la ejecución de excavaciones que desestabilizan los taludes naturales con la finalidad de alcanzar el ancho de plataforma establecido en el manual de Diseño geométrico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. La consecuencia directa de estas alteraciones, a pesar de los intentos de estabilización,producen deslizamientos o derrumbes por periodos que pueden durar muchos años. Los sectores afectados por estos deslizamientos o derrumbes los denominamos sectores críticos.